• Santa Fe wird durch Hybridenergie erworben, 36 Meilen pro Gallone kombiniert
• Es übertrifft Toyota Highlander Hybrid und Kia Sorento und scheint Rover Land zu sein
• Das Hybridmodell kostet nur 500 US -Dollar mehr als der Weihnachtsmann in Gas

Ein aus drei Reihen bestehender Kreuzfahrzeug ist möglicherweise nicht mit einer neuen hybriden Ziviltransportgruppe zusammen, aber es wurde mit dem Erscheinungsbild des Land Rover gefüllt und in dem Werkzeug in den SUV, das entworfen wurde, versetzt. 2025 Hyundai Santa Fe Hybrid Der Kopf und die Schultern stehen über Dutzenden anderer Autos, die wir uns angesehen haben Bestes Auto zum Kauf 2025.

Jedes Jahr fahren wir in der Autoverbindung mehr als hundert neue Autos und entscheiden diejenigen, die neue Standards festgelegt haben. Wir beurteilen Komfort, Effizienz, Verfeinerung, Leistung, Eleganz-wir wählen die Gewinner aus und nennen auch RANs. Es übertrifft die Erwartungen und Eindrücke zwischen den vier Finalisten, darunter Chevy Auszug EV und Subaru Forester. Neu im Stil von 2024 hat es das Datum des Anspruchs des Wettbewerbs im letzten Jahr verpasst.

Wie ist es dieses Jahr zum Gipfel gestiegen? Zum einen übernahm das dramatische Design die Zügel der letzten Generation des Weihnachtsmanns in. Dieses Auto hatte eine angenehme Form und einige interne Daten mit hohem Ende. Das? Sein eckiger Charme mit Land Rover und Rivianfahrzeugen teilt nicht weniger Zehntausende von Dollar. Es sieht aus wie die Box, langwierig und erfordert Aufmerksamkeit, da die meisten großen SUVs im Namen des Dienstprogramms Pizza aufgeben. In der Geschichte ist stärker: Santa Fe Hybrid verfügt über eine 12,3 -Zoll -Breite, eine der Touchscreen, die CarPlay -drahtlosen Apple und Android Auto bietet. Es befindet sich auf den schwierigen Elementen der Klimakontrolle, die sich weigern, in Schichten der digitalen Schnittstelle lebendig begraben zu werden.

Farah Deckung, aber der Schutz der Übertragung in dem Weihnachtsmann in Hybrid löst unsere Aufmerksamkeit stärker auf. Der Basis-Turbo-4 beträgt 277 PS in Santa in einem Verzicht auf Kraftstoffverbrauchskriege auf 231 HP Hybrid. Es verbindet das Automatikgetriebe Turbo-4 und 6-Gang mit einer Kapazität von 1,6 Litern mit einem Elektromotor 47,7 kW und einem Batteriepaket von 1,5 Kilowatt. In Symphonie legten sie 231 PS und 271 Pfund Drehmoment, gewährt Drei SUV Treten Sie schneller als die Linie und die leistungsfähigere Kraft des Wasserhahns als Turbo-4. Die Hybridbits sind reibungslos mit alten Gasstücken koordiniert und können in stärkeren Reaktionen mit der Art des Sports und den dominierten Transformationen inhaliert werden. Santa Fe stellt außerdem die Verlust der Bremsergie mit vier Bremsmodellen wieder her, wodurch die Batterie aufgeladen oder die Hybridküste ermöglicht werden kann, wobei die Batteriekapazität im Wasserhahn effizient bleibt.

2024 Hyundai Santa Fe Hybrid

2024 Hyundai Santa Fe Hybrid

2024 Hyundai Santa Fe Hybrid

2024 Hyundai Santa Fe Hybrid

Santa Fe Hybrid, sehr ausgestattet, kann einen Höhepunkt erreichen 36 Meilen in der Gallone kombiniert In EPA -Bewertungen. Dies ist eine große Geste zu ihren Gunsten-aber dies ist die Glühkabine im Weihnachtsmann in bis zu sieben Menschen mit einem wunderbaren Raum und Komfort für die ersten und zweiten Reihen. Innenbeschnitte im durchschnittlichen Grundstil im Basisstil, aber die Linie enthält eine wirklich luxuriöse Kabine, die mit Ledereinrichtungen ausgestattet ist, insbesondere die Kontrolle von gutem adaptivem Anfall, Heizung und Kühlung für den Fahrer und den Beifahrer.

Die Leistung des Weihnachtsmanns war bisher bei Kollisionstests gut. Alle Modelle erhalten eine automatische Notbrems- und blinde Bildschirme, während die Niveaus der oberen Teile mit Hilfe des Fahrers geliefert werden können, der einen Fahrer mit zusätzlicher Hilfe für Bremsen, Anleitung und Wanderung in langen Strecken unterstützt.

Folgendes bekommen wir wirklich: Das Hybridmodell kostet nur 500 US -Dollar mehr als nur mehr ausgestattetes Gasmodell. Empfohlen 38.615 USD Santa in Hybrid Der Preis von SEL steigt auf 48.865 US -Dollar pro Linie – aber in jeder Verkleidung bietet die Anzahl der zusätzlichen Kilometer zum Gas ein Angebot, das der Fahrer nicht ablehnen sollte. Natürlich hat Hyundai den bevorstehenden elektrischen SUV, Ioniq 9 – ein Verwandter von Kia EV9, das war Bestes Auto zum Kauf 2024– Aber für diejenigen, die nicht ganz bereit sind, den EV -Sprung zu nehmen, macht Santa Fe Hybrid Sinn.

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