Die Nachricht brach gestern aus, dass Senator Anthony Broadman eine Gesetzesvorlage zur Legitimierung von Kei -Autos eingereicht hat, um Straßen im Bundesstaat Bever zu nutzen. Wir haben die Nachrichten in KTVZ 21 aus Bend, Oregon, zuerst gesehen. Seitdem führt Central Oregon Daily News jedoch die Geschichte über den Podman Bill.

Beim Durchlesen durch SB1213 erscheint es dort Vielleicht Regeln verbieten Kei -Straßenstraßen schneller als 65 Meilen pro Stunde. Dies wird jedoch völlig gut sein, da es nur zwei Gebiete von 70 Meilen pro Stunde gibt und sich auf der Autobahn in ländlichen Standorten befinden.

Das Dokument bestimmt, was das Kei -Auto, einschließlich des 660 -cc -Motors, sowie Länge, Breite und Höhe. Es gibt auch eine Formulierung darüber, dass er mindestens 25 Jahre alt sein sollte. Dies steht im Einklang mit den Bundesgesetzen über die Einfuhr von Fahrzeugen von Graumarkt.

Diese Regeln sind wichtig, damit sie andere Fahrzeuge für graue Markt nicht beleidigen, wie z. B. Kei -Autos. DMVs können auch dazu beitragen, Kei -Fahrzeuge ordnungsgemäß aufzunehmen, um die Passagen der gesetzgebenden Körperschaft zu übernehmen. Es ist zu beachten, dass zwar “Kei -Truck” -Definitionen vorhanden sind, aber keine Kei -Autos, vier Radfahrzeuge oder Lastwagen erwähnt. Theoretisch sollten jedoch alle nach der Definition zulässig sein.

Eine Reihe von Diskussionen in der Facebook -Gruppe von JDM Oregon befürwortet. Hier sagten eine Reihe anderer Mitglieder, dass ihre lokalen Vertreter wie der Schauspieler Daniel Nagwin sagten, sie würden die Rechnung unterstützen.

Dies ist weit von dem Deal entfernt, der beendet ist. Wenn Sie Kei -Verbindungen legal registriert haben möchten, rufen Sie einen Vertreter an, um Hilfe zu erhalten. Wir haben das Gefühl, dass es einen Kampf geben kann, aber es wird definitiv großartig sein, um zu segeln. Immerhin ist dies eine ordnungsgemäße Gesetzgebung. Wir haben bereits darüber gesprochen und hoffen, diese wunderbaren kleinen Fahrzeuge bald auf den Straßen in Oregon zu sehen.