Toyota gibt zu, dass die Umwandlung der ausgestatteten Stöcke mit 4Runner so wie möglich so ausgestattet ist, wie Sie wissen. Toyota 4Runner präsentiert derzeit nur ein Automatikgetriebe und fragte viele Personen, ob es möglich sei, ein manuelles Getriebe dafür zu erhalten.

Während sich der heutige Verbraucherangriff auf die neuesten Annehmlichkeiten und Annehmlichkeiten von Kreaturen konzentriert, die manchmal den Genuss von Rohfahrten beeinträchtigen, wurden die jüngsten Kommentare von Toyota für die potenzielle Zukunft für den manuellen Transport in 4Runner einige Tinnitus unter Autoliebhabern geschaffen. Obwohl es einen Übergang vom traditionellen Automatikgetriebe innerhalb des Automobilgeschäfts gibt, hat die Idee eines manuellen 4Runner eine Attraktivität in der alten Schule. Trotz der Möglichkeit technisch gesehen scheint es, dass Toyota dieses Feature in naher Zukunft nicht wiederherstellen wird.

Zusammenfassung der Entwicklung des Übergangs von Toyota

Grundsätzlich ist Tacoma der letzte Pickup in Amerika, der Toyota entwirft, um zum Schaltgetriebe beizutragen. Manuelle Sender erlebten 2024 einen Randaufzug mit durchschnittlich 2 Prozent. Obwohl dies im Jahr 2023 auf 1,4 Prozent steigt, was darauf hinweist, dass es zwar selten sichtbar ist, besteht zwar immer noch ein klarer Trend zwischen einigen Fahrern. Dieses Interesse spiegelt sich jedoch nicht im großen Spektrum von SUVs wider, was durch die beschriebene Position mit dem neuen 4Runner ohne Gurke des Schaltgetriebes erklärt werden kann.

Die mechanische Machbarkeit von 4Runner

Da 4Runner seine Plattform mit Tacoma teilt, bedeutet dies, dass es nicht schwierig sein wird, eine Handschachtel zu setzen, da Toyota wichtig in seine Entwicklung investiert hat. Die Toyota -Vertreter waren jedoch schnell klar, dass das Fehlen eines manuellen Typs nicht aus technischen Gründen, sondern aufgrund der Marktnotwendigkeiten erfolgt. In einem Interview während des Schleiers des Universalfahrzeugs teilte der Toyota -Beamte einem Auto und einem Fahrer mit, dass es in naher Zukunft keine Pläne gibt, selbst wenn es 4 manuelle Pläne geben könnten.

Marktnachfrage: treibende Kraft

Es ist möglicherweise nicht üblich, einen manuellen Übergang im neuen 4Runner auszuschließen, entspricht jedoch den Markttrends. Mit anderen Worten, rund 3.850 Takurma wurden durch das Schaltgetriebe verkauft, während 4Runner mit einem manuellen Durchschnitt von 2 % das gleiche mechanische Design aufweist. Der gleiche Prozentsatz von 4Runner ergibt jedoch ungefähr 1840 Einheiten, was im Vergleich zur größten Nachfrage weniger ist.

Darüber hinaus ist diese Tatsache attraktiver, da einige SUVs in den aktuellen Märkten mit manuellem Transport ausgestattet sind. Derzeit wird diese Funktion mit nur zwei Autos ausgestattet: Ford Bronco, die die kleine, aber benutzerdefinierte Fans basieren, die mehr Kontrolle über ihre Autos als die Pause und den Rangeler -Jeep erhalten möchte.

Die Zukunft des manuellen Übergangs

Obwohl der traditionelle 4Runner -Leitfaden wahrscheinlich Begeisterung für Fans anzieht, kann das Unternehmen nicht erwarten, dieses spezielle Modell zurückzugeben, ohne eine enorme Transformation in der Nachfrage zu sehen. Toyota hat im Jahr 2000 die Bereitstellung eines Manual 4Runner im Jahr 2000 eingestellt, basierend auf den seit Jahren nicht mehr ausgestellten Sponsoring, ist wahrscheinlich nicht die Reinkarnation der Anfrage.

Sie können jedoch in beide Richtungen gehen. Gleiches gilt für die Essenz der Auto -Technologie, da sich der Verbrauchergeschmack mit dem Fortschritt der Technologie weiter ändert. Zirkulierende Elektroautos sowie ein fortschrittlicher automatischer Piloten können die Nachfrage nach Beweisen aufgrund von Reaktionen von Lüfter und Wanderern erhöhen.

Persönliche Perspektive

Wenn es eine Sache gibt, die die Fans des Autowerbung für sich lieben, dann ist es ein Schaltgetriebe. Der Leitfaden ist für die Führung angenehm. Es gibt etwas Besonderes, wenn Sie sich entscheiden, durch die Zahnräder auf Ihrem Auto zu wandern, anstatt die automatische Arbeit zu ermöglichen. Es ist jedoch wichtig, die Gründe für die Entscheidungen zu erklären, die auf den von Toyota getroffenen Markt gerichtet sind. Dieses Unternehmen muss sich entsprechend den Bedürfnissen von Enthusiasten verhalten, aber auch den Bedürfnissen der Verbraucher. In diesem Fall zeigen die unzureichenden idealen Daten, dass der Appetit des 4Runner -Handbuchs nicht genug existiert, wenn der Hersteller es macht.

Infolgedessen ist es wichtig, auf eine letzte Anmerkung hinzuweisen, dass diese Realität zwar technisch möglich ist, 4 manuelle Renner zu erstellen, tendiert zum Wunsch der Verbraucher. Zumindest jetzt ist die Strategie von Toyota mit automatischen Getriebeprozessen mit der aktuellen Situation kompatibel. Wenn Sie jedoch einer dieser Personen sind, die über die Transformationen des Sticks und der Handgeräte als die einzige richtige Option für Autos nachdenken, besteht immer noch eine Chance, da einige Entwicklungen in der Zukunft in diesen Lösungen aufwachen werden.