Wenn Sie eine Person sind, die es liebt, jeden Teil seines Autos zu drücken, wissen Sie, wie wichtig es ein guter Kühler ist, insbesondere für die Motoren, die von der Turbine versandt werden.
Heute freue ich mich, meine Erfahrungen mit VRSF 5 “Performance HD Incoulder zu teilen, die ich kürzlich auf BMW M135I installiert habe.
Lassen Sie uns eintauchen!
Übersicht: VRSF 5 ″ Performance HD -Interkoler
VRSF 5 ″ Performance HD -Intercoler ist ein Upgrade für die Lagerbestände:


Dieser angegebene Intercoler ist so ausgelegt, dass er den von 2012 bis 2018 erstellten BMW F20- und F30 -Modellen entspricht, einschließlich des F20 M135I, das ich führt.
Unmittelbar nach der Stornierung des Begleitguts konnte ich feststellen, dass das VRSF -Team viel darüber nachgedacht hat, diesen Kühler zu einem großartigen Upgrade des Standards zu machen.


Für Anfänger ist die Essenz dieses Kühlmittels das, was VRSF als “hohe Dichte” -Fin nennt. Dies bedeutet, dass das Kühlmittel viele kleine gepackte Flossen enthält, die dazu beitragen, die Luft zu beruhigen, bevor Sie Ihren Motor betreten.
Wenn die Luft kühler ist, ist sie intensiver, was bedeutet, dass sie mehr Sauerstoff enthält. Mehr Sauerstoff bedeutet, dass der Motor den Kraftstoff effektiver verbrennen kann, was seine Festigkeit verbessert!
Das Kissen ist beeindruckend, Sie können Qualität sehen und fühlen:


Im Gegensatz zu OEM -Kühler, bei dem viel Kunststoff verwendet wird, besteht VRSF -Interkoler aus festem Aluminium:


Dieses Kühlmittel ist eine direkte Alternative. Dies bedeutet, dass es direkt an seine Stelle passt, ohne dass komplizierte Anpassungen erforderlich sind!
Installieren Sie VRSF HD Intercoer
Ich war aufrichtig von der kühleren VRSF -HD -Kühlung betroffen.
OEM -Kühler befindet sich am Boden der Autos vorne:


Der VRSF -HD -Intercoler ist so ausgelegt, dass er ohne Anpassungen an derselben Stelle entspricht. Daher ist das Upgrade nur eine Frage der Entfernung des ursprünglichen Kühlers und der Installation von VRSF -Intercoer.
Ich habe die vordere Stoßstange dieses Prozesses entfernt, aber wie später erschien, ist dies nicht erforderlich.
Die Kühlerkühler von OEM und VRSF rutschen direkt nach innen und direkt hinter der vorderen Stoßstange, wie Sie aus dem Bild oben sehen können.
Sie können sich also ein wenig Zeit ersparen, indem Sie den vorderen Stoßfänger nicht abbauen!
Der OEM wird mit dem Laderohr, dem Laderohr, dem Nägel und den Plastikklammern auf beiden Seiten eingerichtet.
Rohre können durch Stornieren der C-Clip-Auswahl verloren gehen. So erscheint das OEM-Laderohr mit der OEM-Kühlerentfernung und dem C-Clip:


Die Schrauben befinden sich auf beiden Seiten auf der Unterseite und sind leicht zu finden. Die Clips befinden sich auch auf beiden Seiten in der Nähe der Schrauben:


Im Idealfall benötigen Sie ein zusätzliches Paar Hände, um die Clips auszudrücken, während die kühlere Schwankung OEM.
Sobald OEM -Kühler herauskommt, können Sie sehen, wie klein:


Unten ist das Volumen von Intercoler OEM gegenüber VRSF 5 “HD:


Es ist auch interessant zu sehen, wie OEM -Intercorer auf beiden Seiten viele zerbrechliche Kunststoffteile verwendet:


Vergessen Sie nicht, vor dem Installieren von VRSF -Intercoler rotes Silikonabdeckungen zu entfernen:


Mit dem entfernt werden Sie im neuen Intercoler VRSF schwingen. Ich empfehle dies mit zwei Leuten, weil es etwas schwerer ist als der abgekühlte Kühler -OEM.
Wenn der Intercoler -VRSF nach dem Intercoler -VRSF mit Einführungsschrauben befestigen und ein Turbuschlauch anschließen und das Laderohr auf beiden Seiten mit Clips C. aufladen C.
Das war’s, ich bin fertig!


9 Vorteile von VRSF HD Intercoer
Aus meiner Erfahrung und meiner gesammelten ich, hier sind die Vorteile von neun vom Upgrade auf VRSF HD -Interkoler:
- Einfache Installation. Eine der größten Überraschungen für mich ist die Klarheit des Installationsprozesses. VRSF behauptet, dass es weniger als 1,5 Stunden dauert, was ich sehr genau fand. Aber was? Ich habe die vordere Installationsstoßstange entfernt und es stellte sich heraus, dass es völlig unnötig war. Das alte/neue Kühlmittel rutscht hinter die vordere Stoßstange.
- Niedrige Lufttemperaturen. Die Hauptaufgabe des Intercolers besteht darin, den zukünftigen Luftabfall aufrechtzuerhalten, und der VRSF -HD -Interkoler ist diesem überlegen, da er 87 % größer als Bardji OEM war. VRSF verfügt über gemeinsame Datenaufzeichnungen, bei denen die Einkommenslufttemperatur mit seinem Kühlmittel übereinstimmt, während sie auf dem Aktienkühler erheblich zunimmt:


- Hoch -Densitätsflosse. Ein weiteres Merkmal, das die Eingangsluft beruhigt, ist ein Finger mit hoher Dichte, was bedeutet, dass VRSF -Intercoler mehr Flossen pro Quadrat mehr als Standardkühler hat.
- Leistung verbessern. Obwohl ich meinen BMW bis jetzt nicht an die maximalen Grenzen gebracht habe, ist das Kühlmittel installiert, aber ich denke wirklich, dass es großartige Werbeaktionen für die Leistung bietet, insbesondere wenn Sie in wärmeren Klimazonen leben oder Ihr Auto einstellen. Kaltluft ist intensiver und bietet Ihrem Motor mehr Sauerstoff für die Verbrennung und damit mehr Energie.
- Unterstützung für hohe Energieniveaus. Der 5 -Zoll -Wert unterstützt bis zu 600 Whp, während das 6,5 -Wettbewerbsmodell mit bis zu 800 Whp umgehen kann.
- Verkostung und Qualität. Wenn Sie einen VRSF -Interkoler halten, können Sie Qualität spüren. Die Aluluminiumkonstruktion ist ein wichtiger Schritt aus dem kühleren Kühler -OEM, der viele Kunststoffteile enthält.
- Innovatives grundlegendes Design. Das Design der Intercoer -Bar und das Design des Basismalerei ist ein wichtiges Upgrade des Rohrdesigns und der Standardfinanzen im OEM -Kühler.


- Ideale Installation. Der VRSF -HD -Interkoler ist für BMW M135I vollständig geeignet und ist so konzipiert, dass er weltweit mit ähnlichen BMW -Modellen kompatibel ist. Es ist auch so konzipiert, dass es sowohl mit OEM- als auch mit Post -Sales -Röhrchen wie VRSF -Rohr -Upgrade funktioniert.
- Lebensgarantie. VRSF steht mit einer lebenslangen Garantie hinter seinem Produkt.
Häufige Fragen zu Ihrem Kühlmittel -Upgrade
Im Folgenden finden Sie einige häufige Fragen zu Ihrem Coolant -Upgrade:
Lohnt es sich, Ihr Kühlmittel zu verbessern?
Ja, das Aufrüsten Ihres Kühlmittels ist es wert, insbesondere wenn Sie Ihr Auto -Programm festlegen möchten. Das beste Kühlmittel wie VRSF HD -Intercoler hält Ihren Motorkühler, was sehr wichtig ist.
Wie viel HP fügt Intercoer VRSF hinzu?
Der VRSF -Interkoler fügt die Pferdekapazität nicht direkt hinzu. Stattdessen verhindert es eine Abnahme der Energie, mit der Sie mit der kalten OEM -Kälte aufgrund hoher Einkommenstemperaturen konfrontiert sind. VRSF -Interkoer reduziert die Einkommenslufttemperatur, die indirekt zu den Gewinnen der Pferdestärke führt, insbesondere in den beschlagnahmten Einstellungen.
Benötigen Sie eine Melodie, um den Batnab abzukühlen?
Sie benötigen nach der Installation eines internen Kühlers nicht unbedingt eine Melodie, wie sie wie VRSF beworben wird. Um jedoch die Vorteile des Kühlmittels voll auszunutzen, kann die Paarung mit einem geeigneten dauerhaften Ohr erfolgen.
Erhöht der Kühler die Effizienz?
Ja, das Kühlmittel kann die Effizienz Ihres Autos erhöhen. Kühlluft eingegeben kann eine bessere Verbrennung und den Verbrauch des Kraftstoffverbrauchs unter bestimmten Umständen verbessern.
Abschluss
Aus meiner eigenen Erfahrung war der VRSF HD -Intercoler -Modus in BMW M135I sehr klar und lohnend.
Möglicherweise bemerken Sie keinen großen Unterschied, wenn das Auto in der ganzen Stadt fährt, aber zu wissen, dass Ihr Motor kühler bleibt und besser funktioniert, ist eine große Ergänzung!
Es ist einer dieser Werbeaktionen (wie VRSF -Download), die viele BMW -Besitzer von ihnen wirklich davon sind.